9月16日，选用宁波中策集团自主研制的DF6210E型双电控LNG/柴油双燃料发动机作为主机的万吨级三峡低碳节能型江海直达首制船“创新15”轮在湖北武穴顺利吉水，标志着中策集团双燃料发动机在长江航运得到推广应用，对推进长江经济带生态保护和航运业绿色发展具有十分重要意义。

        “创新15”船型是根据《工业和信息化部等五部委关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，作为湖北省推进长江内河绿色船舶创新发展示范工程而研发的。该船总长130米、型宽16.20米、型深8.50米、设计吃水6.10米，船舶主机使用宁波中策双电控、双燃料（LNG/柴油）动力系统，双机双桨，主机单机功率1103kW，颗粒物接近零排放，采用CCS高标准检验，符合自重更轻、投资更省、载量更大、航速更快、回报更高的130三峡清洁能源运输船舶标准，可从宁波、舟山海域进长江过三峡直航到重庆，开创了我国万吨级江海直达船舶从华东沿海直航大西南的历史先河。
        DF6210E型双电控双燃料发动机是中策集团科研团队在N210系列柴油机基础上的进行技术革新，采用国内最先进的油气双电控技术，通过电控ECU对喷射进行精准计算控制，历经2500小时耐久试验认证，顺利获得中国船级社(CCS)型式认可及国标二阶段排放授权证书。该产品具有动力强劲、安全可靠、经济省油、绿色环保等特点，是长江新型绿色船舶的最佳动力选择，也可广泛应用于LNG运输船、渔船、客货轮、工程船、天然气钻井平台和陆用电站等。
        “绿水青山就是金山银山”。多年来，中策集团始终致力于绿色低碳的发展理念，加强低碳技术产品研发和现有产品优化升级，助推“气化长江”，不断为长江经济带航运低碳、绿色、高质量发展贡献力量。